“目前，我市在谈的汽车及零部件企业招商项目中，世界500强企业就有好几家，有全球最大的汽车零部件企业之一的德国博士，有法国标志佛吉亚汽车排气系统项目，有美国汽车整车和零部件‘大鳄’里尔公司，有德国大陆汽车轮胎项目……如果这些项目都能谈成功，将对我市的汽车产业起到巨大推动作用。”近日，市商务局负责外资项目的有关人员这样告诉记者。
近年来，我市始终把汽车及零部件当作支柱产业来培育，以奇瑞汽车为代表的汽车及零部件产业不断壮大，目前芜湖的汽车产量已占全省的60.5%。国际汽车制造商协会OICA前不久公布的2006年汽车产量排行榜上，奇瑞汽车产量位居全球第27位，其中乘用车产量位居全球第23位，增长速度达66%，位居全球之首。产业的壮大，吸引了外界的汽车零部件资金、产业源源不断地加入进来。仅以奇瑞为例，今年就完成了数个大手笔的合作：6月，与美国量子达成建立合资公司协议，年销售量可达15万辆；7月，与美国克莱斯勒签署战略合作协议，共同开拓北美市场；8月，与意大利菲亚特签订合作备忘录，成立年产15万辆的合资公司。
除了与奇瑞进行合作外，我市的汽车零部件产业还吸引了很多配套企业直接入驻。前不久，美国财富500强企业阿文美弛汽车工业公司与奇瑞科技有限公司合资，成立阿文美弛底盘系统（芜湖）有限公司，至此，全球排名前10位的汽车零部件巨头已有西门子、江森自控、德尔福、阿文美弛4家落户芜湖。此外，还有瑞典SKF、信义玻璃、PPG等国际顶级汽车零部件供应商，国内的也有如浙江万向、宁波拓普等大企业前来落户。市商务局的统计数据显示，2006年全市汽车及零部件制品总产值达216亿元，其中与外资企业相关的就达到166亿元。
“可以说，汽车及零部件产业已经成为江城招商引资的‘强磁场’，正在强烈吸引着国际国内的汽车产业巨头，芜湖为什么不可以做中国的底特律呢？”市商务局有关人员这样憧憬着江城汽车产业的美好未来。
近年来，我市始终把汽车及零部件当作支柱产业来培育，以奇瑞汽车为代表的汽车及零部件产业不断壮大，目前芜湖的汽车产量已占全省的60.5%。国际汽车制造商协会OICA前不久公布的2006年汽车产量排行榜上，奇瑞汽车产量位居全球第27位，其中乘用车产量位居全球第23位，增长速度达66%，位居全球之首。产业的壮大，吸引了外界的汽车零部件资金、产业源源不断地加入进来。仅以奇瑞为例，今年就完成了数个大手笔的合作：6月，与美国量子达成建立合资公司协议，年销售量可达15万辆；7月，与美国克莱斯勒签署战略合作协议，共同开拓北美市场；8月，与意大利菲亚特签订合作备忘录，成立年产15万辆的合资公司。
除了与奇瑞进行合作外，我市的汽车零部件产业还吸引了很多配套企业直接入驻。前不久，美国财富500强企业阿文美弛汽车工业公司与奇瑞科技有限公司合资，成立阿文美弛底盘系统（芜湖）有限公司，至此，全球排名前10位的汽车零部件巨头已有西门子、江森自控、德尔福、阿文美弛4家落户芜湖。此外，还有瑞典SKF、信义玻璃、PPG等国际顶级汽车零部件供应商，国内的也有如浙江万向、宁波拓普等大企业前来落户。市商务局的统计数据显示，2006年全市汽车及零部件制品总产值达216亿元，其中与外资企业相关的就达到166亿元。
“可以说，汽车及零部件产业已经成为江城招商引资的‘强磁场’，正在强烈吸引着国际国内的汽车产业巨头，芜湖为什么不可以做中国的底特律呢？”市商务局有关人员这样憧憬着江城汽车产业的美好未来。