8月14日，玉柴与上海交大合作的柴油机混合动力研究项目通过验收。
在上海交大机械与动力工程学院召开的项目验收会上，项目组对整个项目的研究过程、参加的人员、项目完成情况及主要研究成果等进行了比较详尽的介绍。在项目进行过程中，上海交大充分调动了各方面的资源和力量，加班加点，通过对当前世界上混合动力技术的调研、分析和比较，完成了方案论证、性能仿真、匹配设计、零部件设计和制作、控制和检测系统开发、台架标定和试验、整车标定和试验等工作，顺利完成了项目合同书中规定的研究任务，达到了合同规定的技术指标。项目研制成功的柴油机混合动力总成及其客车采用了ISG技术，结构简单、集成度高，具有比原机更好的低速动力性，整车的经济性比原车有明显提高。项目的研究成果具有完全的自主知识产权，产业化前景良好。
项目验收专家组在上海交大混合动力研究基地参观了混合动力总成和样车，肯定了系统的工程化设计思路和方法，并试乘混合动力客车，对混合动力客车的启动性能、怠速性能、加速性能、驾驶平稳性等进行了路试，同时还对各种功能（自动起停、助力、行车充电等）进行了道路演示。验收专家组对项目的研究成果给予充分的肯定，通过了项目验收，并提出商业化思路及工作安排。
上海交大机械与动力工程学院党委书记陶燕敏教授表示对双方的长期战略合作充满信心，并承诺在这个项目的基础上，进一步结合玉柴的需求，为玉柴的发展做出更多的成果和贡献。玉柴梁和平常务副总指出，柴油机混合动力对玉柴而言是很前沿的技术，在这么短的时间内做出第一台样机实在令人感到欣慰，这为新成立的玉柴工程研究院献出了一份厚礼。同时也代表玉柴对上海交大各位老师、博士为这一项目以及对玉柴事业发展所做出的贡献深表谢意。