■因应设计端需求　车用系统设计模拟工具

　德国dSPACE拥有将近20余年的发展历史，长期在控制工程相关领域内提供专业研发人员，或学校相关系所优质、可靠、高性能的软硬件研发工具的知名厂商。

　经由在车辆、航天和电子等相关领域长期累积的经验，dSPACE不但已经成为了工业标准的制定者和推动者，同时也提出了一套名为V-CYCLE工作流程模型，把本身的产品和研发的流程完整的组合起来，让客户能从设计开始，在一个稳定高效能的环境中，能将验证测试等必备的过程完成。

　dSPACE是针对开发人员的需求，提供一系列的软硬件工具，让研发人员能够直接把将Matlab/Simulink的环境之下研发设计的成果，直接的转移到dSPACE的平台上，藉由dSPACE产品的高速Real-time演算能力，把研发的成果作完整的验证和测试，不管是在实验室里用PC作业或者是随车测试，都可以在短时间内得到预期的效果。


▲回路（Hardware-in-the-Loop）模拟环境，可使研发人员在短时间内，利用高拟真度的模拟模型，因应所有操作范围内及可能发生的意外状况。



　dSPACE的TargetLink能针对任意支持ANSI C code的嵌入式处理器自动产生可读性高、执行速度快、所需存储器及堆叠空间极小的量产用程序码，并对其作最佳化，更重要的是能符合包含SPICE、MISRA C及RTCA DO-178B Level A等所有量产程序码的工业标准与安全规范，可在有限的成本下，大幅缩短编写时间，同时避免因人为因素所衍生的问题，将控制器发挥到最大的效能。另外，dSPACE也提供一个系统化硬件，并在回路（Hardware-in-the-Loop）模拟环境，使研发人员可在短时间之内，透过高拟真度的模拟模型，对所有操作范围内及可能发生的意外状况，有系统的、自动化的、做多次重复或是条件有变化的测试，让在原厂的技术支持下，在实车测试前便能找出90％以上的错误，可节省过去传统实车测试大量的时间与人力成本，避免安全性的风险。

■可靠性与安全性要求　使汽车产业与航空工业不谋而合

　因应市场开放性与竞争性，多年来汉翔工业除了积极拓展飞机制造的本业之外，也致力于多角化发展，并以研发飞机的质量要求，借以进入车用电子的应用开发领域，并积极投入人力及物力，成立「汽车电子设计中心」，包括「CAN Bus车用电子网络」、「汽车零组件系统设计开发」、「无线即时行动监控」、「电气系统线束设计工程」，及「电子零组件EMI、EMC及环规测试」等五大车用电子应用系统。



▲汉翔工业工程处处长林南助表示：目前的汽车发展越来越像一台小型飞机由航空领域跨入车用电子产业，两者间基础相同、核心技术也相互共通。



　林南助表示，汉翔早期是参与航空工业，从按图施工、合作生产，发展到协同设计开发，已建立了深厚的设计开发工程能力，并将飞机的结构分析、线束设计等分析技术能力应用到车身及电气的设计开发，而航空电子应用在车用电子网络设计，同时也将航空工业的管理观念导入汽车工业中。

　更重要的是推动系统工程及质量系统观念，从市场需求、规范订定、工程整合、系统开发、测试验证、生产制造，乃至于售后服务，逐步建立完整的观念与架构，朝向汽车工程Design House的目标前进。