三、实战案例：
1、查找故障码：
在主界面中点击“扫描全车故障码”，出现以下窗口：选择第4个选项，然后按“开始”，等待吧，一会儿就会将你爱车的毛病检查出来。（需要说明的是：在这是扫描全车故障码，需要扫描的时间较长，若需扫描汽车的某一系统的故障码，可在主界面中选择“选择控制模块”，再选择要扫描的子系统，进入该系统后，即可点击“读取故障码”进行小范围的扫描。例如：只读取发动机、组合仪表等的故障码，这样扫描的时间就短多了。）
这是我的GOLF的检查结果：由于4代GOLF的车型很多，每辆车配置的设备不禁相同，所以出现一些故障码是很正常的，我们可以根据故障代码查询到具体的错误信息。详细代码解释请查看“中文代码字典”。
2、查看汽车数据资料：如发动机怠速数据：
在主界面中选择“选择控制模块”—“发动机”—“读取数据流”，就可以查询到相应的发动机运转数据了，其中包括：怠速、空气流量、节气门角度等等，很多很多。。。需要很专业的知识呀。
3、设置一些常见的便利功能，如15公里自动落锁：
在主界面中选择“选择控制模块”，
选择“46-中央便利设施”，
再选择“匹配功能（A）-10”
，输入频道号“03”，将“新建值”改为1，保存后退出，就完成了15KM自动落锁，是不是很简单。
给出其它各通道的含义，TX们可以按需设置（注：经过实验，我的基本型GG无法设置6-10通道的功能）：
通道 03 自动锁车
通道 04 自动开锁
通道 06 开锁声音提示
通道 07 锁车声音提示
通道 08 开锁转向灯闪耀
通道 09 锁车转向灯闪耀
通道 10 警报喇叭设置
注明：0为功能关闭，1为功能打开。
4、一些不明白的问题：
使用VAS-5051B过程中发现一些控制模块无法进入，系统提示如下，不知什么原因。是不是该软件不支持或数据通讯不兼容，不得而知。不过通过实际操作，发现该软件的功能还是相当强大的，且又是中文，对我们动手能力较强的TX来说，是蛮有吸引人的。
以上就是自己实际操作后的一些感受和结果，由于本人汽车知识肤浅，写本文只想起到介绍的作用，希望更多的专业DX指导，并贴出专业的贴子，让我们对OBD-II感兴趣的TX不断进步。
