“电子狗”对抗“电子眼”是否合理

一种俗称为“电子狗”的反雷达测速装置最近在我市热销，许多出租车、私家车甚至公车都安装了这一装置。安装上“电子狗”，汽车能提前捕捉到雷达信号，提醒车主“前方有测速”，使车主避免因超速被逮。那么，用“电子狗”对抗“电子眼”是否合理？晚报记者采访了相关部门及有关人士。

　　商家：更新换代太快了

　　嘉兴一家汽车美容店老板告诉记者，这种还没有手掌大的仪器有“高速公路”和“城市道路”等模式可供选择，在600米之外就可以测到“电子警察”即“电子眼”发射的雷达信号。“电子狗”大多为曰本、台湾等地生产，单价600元至3000多元，最近非常畅销。

　　据一汽车装饰美容中心经理章坚松介绍，近期这种“电子狗”每个月都可以售出几十个，而且市场还有进一步扩大的迹象。“不过这种产品更新换代很快，消费者应该有风险意识。”章坚松说，从去年上半年“电子狗”进入嘉兴市场以来，目前该产品已经到了第五代。由于“电子眼”的系统在不断升级，“电子狗”也随之更新，这就意味着，消费者已经安装的前四代产品成了废品。

　　消费者：买“狗”也有理由

　　为什么消费者舍得花费数千元前去买个“巴掌”大小的仪器？嘉兴某事业单位工作的陈先生说，他的两次违章经历都发生在海宁市，一次在海宁市==门前，一次在东西大道海宁收费站。他说，海宁市==门前的那条道路非常宽敞，在==大楼附近限速从60公里减到了40公里，收费站附近则一下子从80公里减到了20公里。“这些都是减速非常困难的区域，第一次经过这些路段的车子，违章几乎百分百。”陈先生说，在这两起“惨痛”的教训后，他于一个月前购买了“电子狗”，之后再也没有因为超速违章。

　　律师：法不禁止即为许可

　　“‘电子狗’的出现属于新事物，法律对此并无规定，法治的基本原则就是‘法不禁止即为许可’，从这个角度来看，‘电子狗’的使用应该是合法的。”某律师如此告诉记者。

　　市民张先生则表示，“电子眼”都设置在容易出现交通事故的路段，“电子狗”的使用可以使司机知道自己正在被测速，因而主动自我约束，遵守交通规则，客观上减少了交通事故，也达到了交警部门的目的。

　　交警：“兔子尾巴长不了”

　　“电子狗”直接针对的就是“电子眼”背后的交警部门，对于它的畅销，交警部门表示由于目前相关法律法规的缺失，“斩狗”暂时无法可依。但是，市交警支队交管科警官仍然提醒市民要谨慎购买。“受到‘电子狗’提醒就小心谨慎，反之则随意违章，这会造成更多交通隐患！”这位警官分析说，安装了“电子狗”的车主可能更加肆无忌惮，反正有“电子狗”把关，叫了就正常行驶，离开“电子眼”的视线就开始超速、违章变道，而这种心理肯定会造成事故。

　　另外，据该警官透露，目前在市区用于监督超速、闯红灯、违章变道等违章行为的“电子眼”有雷达感应、线圈感应和视频抓拍三种形式，而“电子狗”能测出的仅仅是雷达感应的信号，对另两种形式只能“干瞪眼”！

　　市交警支队副支队长沈根生则告诉记者，目前320国道、07省道等嘉兴境内主要公路正在筹备建设全程的视频监控。“建好后，这些‘电子狗’就全部失效了。”沈根生说。

　　据交警部门介绍，正在拟订中的《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》 草案 中已经有了禁止安装“电子狗”的规定，所以“电子狗”已是兔子尾巴长不了。